seřízení ventilů

[jantov]

Zdar všichni. Konečně jsem se rozhodl seřídit po 35tis km ventily. Po přečtení celého tématu jsem z toho jelen. Kde je tedy válec 1. Podle mě na pravé straně nebo se pletu. Prosím stručný pravý návod. Děkuji. Mám nc750x automat. Děkuji za radu. Měrky mám.

[puccky1]

Myslim ze Dreamer to uz objasnil dostatocne.
Prekopirujem ti to aby si to nemusel hladat ktory prispevok.

Honda manual hovori, ze prvy valec je lavy (lava strana motorky je len jedna, ta ktora je na lavo v smere jazdy, cize v tvojej terminologii ta kde je, alebo bola by spojkova packa v pripade manualu) a rysky maju licovat so znackou na valci dole. Cize opacne ako si nastavoval a ako tvrdia niektore neoficialne manualy. Tiez nestaci, ze ryska licuje, piest musi byt aj v hornej *kompresnej* uvrati, na kontrolu sluzi kontrolny otvor na druhej strane motorky (lavej). Ale aj bez neho, ak je piest v hornej kompresnej uvrati, tak vsetky vahadla budu mat volu aj do stran, nebude na nich ziadny tlak od vacky a v tejto polohe sa maju vole nastavit.

Inak prava strana cize strana brzdy je valec cislo dva.

https://youtu.be/oWUCFoz01tk

Odoslané z SNE-LX1 pomocou Tapatalku

[jantov]

Děkuji, jak bude trochu tepleji tak na to půjdu. Mám těsnění potom něčím natřít (silikonem) nebo je to v pohodě.

[jantov]

Tak jsem to dnes dělal. Šlo to v pohodě a akorát mě překvapilo že po 34tis nebyly ventily moc rozhašené. Jen některé a to nepatrně. Ještě jednou děkuji za rady.

[BrAtKo]

Môže sa hodiť.



Plus oprava v istých vydaniach servisnej príručky (138-service-manual-honde-nc700.pdf) bola uvadzana horna ryska, ta bližšie k veku, ryska na pravej strane motora tá spodná je správna (v prirucke pre nc750 je to uz OK vid obr. nizsie):