Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Mna by mali stat 40 €
Nissin ST coz budu asi tie iste co tvoje aspon podla foto mudrejsi budem ked ich kupim co uz asi nebude dlho trvat

Dnes konecne dorazili tie spravne platnicky tak ak to niekomu pomoze aj som odfotil ich objednavaci kod : 2P 202 ST
Platnicky su len pre NC 700 bez abs!!!

Keto pre verziu abs su omnoho vacsie tak pochybujem ze sa daju zamenit leda ze by si zobral flexu a vyrobil by si si ju na mieru



Ak v tom popise niekde hladate aj NC tak marne je tam vypisanych X moto ale NC nie asi preto mali problem aj v samotnom Nissine poslat spravne platnicky
i ked pred rokom ked som objednaval tie modre s oznacenim NS tak v tedy poslali hned na prvy krat tie spravne a stali 20€ aj s vymenou
2P 202 ST by malo byt presne to iste co davaju v prvovyrobe a stali ma 40€ aj s vymenou dost velky rozdiel v cene a neviem ci to bol len moj pocit ale zdalo sa mi ze su aj o dost hrubsie ako tie co som mal doteraz (pre rypalov samozrejme mal som na mysli ked boli este nove nie ked prisli s Rumunska )

Tak já už fakt nevím,zrovna dnes jsem měl ty origo přední venku,bo jsem je chtěl vyměnit,ale zjistil jsem,že asi ještě chvíli vydrží a jelikož se nechystám do Rumunska tak jsem je dal ještě zpět,ale takový postřeh,ty původní mají jen jeden zářez v té brzdové směsi,ty co mi teď prodali v Hondě a jsou i podle balení jako že od Hondy,ikdyž to jsou Nissiny mají zářezy dva a tvrdili mi v Hondě,že to jsou originál na mou moto a ty máš balení od Nissinu a máš tam zářezy tři,takže to vypadá na troje různé desky nebo ty zářezy tam dělají podle roku výroby nebo jak, fakt už nevím
PS: pro Petra(Prx) porovnával jsem rozměr a vypadá to,že jsou stejné.

Tiez som si vsimol tie zarezy
A PRx tusim nepasovali zadne asi tie troska upravoval ci?

Přesně tak přední sedí ale maj jinak rozděleny plochy (ty zářezy) prý čím víc tím lépe - lépe odpadavaji vzniklé špony.
Zadní to je chuťovka ani originál nissin nesedeli a musel jsem je upravovat ten zadní zoubek měnil jsem uz 2x a 2x úprava
Jinak teď mám zlaté a mužů říct, že už nikdy víc !!! Zas jen ty modré

Tak jsem konečně vyměnil přední, nájezd na původní 43 000km a ještě mají malou rezervu, tak by těch 45 000 určitě dali, ale už jsem to vyměnil, když jsem už to měl rozebrané jedna deska znatelně sjetá víc než druhá, nejspíš je to tím jednostranným třmenem Výměna je celkem nenáročná. Zadní mám ještě dobré, takže výměna až někdy příště

Ja po 26 500km menim predok aj zadok naraz, este predpokladam original od vyroby. Mam ich vzacne rovnomerne zjazdene. Zadok ma 0,5mm a predok cca 0,7mm, takze najvyssi cas

Objednane su sintrove Ferodo platnicky, rozmyslal som aj o organickych, aby som ulahodil kotucu, avsak som volil radsej lepsi brzdny ucinok spojeny s dlhsou zivotnostou (cca 3x oproti organickym).

Také jsem měnil přední desky (20.000 km), zvolil jsem EBC směs HH http://www.ebc.cz/produkty/brzdove-dest ... sticky-hh/ a po několika stech km se zdají subjektivně podobné originálním, takže můžu doporučit.

Po 20 000 měnit destičky? to jsem je měl ještě jako nové na co mi je delší životnost, když mi vydrží přes 40 000 to asi víc brzdíte než jezdíte kdo brzdí nevyhrává

Mne na NC vydržali 12 000
Automat v režime D nemá takmer žiadny brzdiaci účinok.

Edit: opravujem, vydržali do druhej garančnej prehliadky to znamená že 24 000

Výměna brzdových destiček při nájezdu 24 600km.
Přední : destičky CL 2313 A3+ , cena 841 Kč
Zadní : destičky CL 2298 S4 , cena 520 Kč
Práce 0

Přední desky 18 000km, obsazeno originál Honda

Odesláno z mého GT-I9506 pomocí Tapatalk

Ja som bol teraz na garancke pri 12 tisíc reálne 13800 a povedali ze predná vydrží este cca 3000km.

To je podozrivo malo
Spytam sa, mas manual, alebo dct ?
Brzdis len prednou ???

Ak mas dct a pouzivas len prednu brzdu, tak to tak zhruba sedi.

Pridam teda aj ja brzdim skor len prednou a prvy krat som menil pri 30 000 km a to musim povedat ze obcas dostava za uzi takze beznemu kludnemu jazdcovi by mali vydrzat dlhsie ak teda vie vyuzivat brzdenie motorom co dost casto vyuzivam aj ja
Pri Dct je to asi ine myslim ze ak si sam nepodradist tak prevodovka bude pravdepodobne neskoro podradovat a tym padom musis viac brzdit a skor opotrebujes platnicky
Zadne som menil pri cca 70 000 km kupil som Brembo neviem presne ako su oznacene ale su cervene a brzdia omnoho lepsie ako originalne a su aj o dost hrubsie tak predpokladam ze uz ich menit nebudem

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku