Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

To mne nič nehovorí ho to so appky

Odoslané z moto g(7) power pomocou Tapatalku

Jááj Zizi.. prepáč.. otvor si mapy a uvidíš.. mne zase nič nehovoria tie nové hračky.. ja mám len v mobile navigáciu a jazdím..

Tak pošli nazdielanu trasu

Odoslané z moto g(7) power pomocou Tapatalku

Zizi.. ja nemám nikde nič uložené..

zapnem navigáciu v mobile.. ukáže mi polohu kde som.. napíšem napríklad Ubľa a ukáže mi niekoľko trás.. vyberiem si trasu.. štart a idem..

nejak ma nebaví hrať sa z rôznymi aplikáciami a riešením problémov okolo toho.. lebo mi to napíše nejakú hlúposť, samozrejme nie po Slovensky a už som skončil.. couž..

Jasné aha ok...

Odoslané z moto g(7) power pomocou Tapatalku

v jednej zákrute som ostal stáť a z mobilom som sa otočil dokola.. všimnite si hneď na začiatku a konci toho krátkeho videa koľko miesta je vedľa osobného auta..

YouTube.. Vlado ukrajina

Daj to aspoň do googlemaps a potom sem link


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Toto je tá trasa cez hory:
https://goo.gl/maps/xQ1QqgoxRB3e4aQf7
Narátal som tam niečo cez 30 zákrut na 150 km úseku.
Pozrite si tiež street View

Dík...

Odoslané z moto g(7) power pomocou Tapatalku

Richi Richi .. ty mi robíš ?!

tu sú zákruty kde ideš 100-120 len niekoľko ich bolo že som spomalil na 80.. tu sa používajú rýchlosti 5 a 6.. tu sa nejde 2-3-4 brzdy a stále dokola.. alebo že sa ani na 4 tú rýchlosť nedostaneš..

to krátke video som natočil lebo sa mi páčilo to rozľahlé údolie medzi kopcami a hneď s toho miesta vidíš niekoľko zákrut na kúsku..

jasné že sú jazdci ktorí si užívajú zákruty doslova na opätku a toto je cesta pre tých ktorí si užijú zákruty vo vyšších rýchlostiach..

previezli sme sa spolu a videl si že to so mnou nieje také zlé čo sa týka jazdenia.. o 3 mesiace mám 60 rokov.. v niektorých zákrutách som radil 2ku. na NCčku vychádzať zo zákruty na druhú alebo tretiu rýchlosť to musím fakt opatrne s plynom lebo v náklone trochu viac pridať tak zadné kolo prehrábne a ustrelí do boku..


na takú cestu mne by vyhovovala nejaká iná motorka lebo ten nízkoobrátkový motor a krátke rýchlosti to nie to pravé orechové..

Trasu z Užhorodu cez Mukačevo do Ľvova mám niekoľkokrát prejdenú autom, ale na motorke by som sa tam nepustil. Príroda krásne, asalt ujde, ale bezpečnosť nula bodov (hlavne prejazdy mestami, mestečkami a dedinami. Vyznačenie hlavnej cesty resp. prednosti v jazde iba sporadicky. Zažil som tam niekoľko doslova šokov pri ktorých by som na motorke už menil plienky. Za mňa: Ukrajina - nikdy viac

Vladimir ty co mas za gumy?
Alebo mas 100 konove NC?
Na dvojke mi utekal zadok pri plnom plyne len na stuploch a bolo to celkom zabavne

Odoslané z SNE-LX1 pomocou Tapatalku

puccky.. stáva sa mi to keď som naklonený v zákrute..

Pugyy..

išiel som cez Ubľu.. na Slovensku hneď tuším v druhej dedine policajti.. prejdem zase pár dedín a policajti schovaný za zástavkou autobusu.. dal som sa ich počítať.. po Lučenec som stretol 12 policajných áut.. dopravná nehoda pred Rožňavou a potom sme chvíľu stáli v obci Plešivec.. tiež nehoda na ceste.. tých policajtov pri nehodách som nerátal..

prídem do Zvolena a za tabuľou Zvolen je povolená 70-ka.. no hneď za ňou 4 osobné autá nalepené na sebe a idú 55.. to čo som popredbiehal pred Zvolenom som mal za chvíľu za zadkom a po prvý semafór sa vlečie kolóna lebo niekto si myslí že keď ide krokom je to bezpečné..

v stredu som odskočil niečo vybaviť autom.. za dedinou Plavecký Peter kolóna áut a v predu fábia ideme 60.. tie autá za ňou sa len mykali zo strany na stranu ako sa dostať dopredu.. za Trstínom cesta v pohode ale krásne nové Volvo si ide stále 70.. aj toto sú tie nebezpečné, stresujúce situácie s ktorých sú nehody.. potom sa každý čuduje ako sa môže stať nehoda na skoro rovnej ceste kde ani križovatka nieje..

na Ukrajine som nevidel žiadnu dopravnú nehodu na tých zhruba 1000 km a policajtov tak 2 krát za deň.. keby som išiel domov po Slovensku mimo dialníc určite by som ešte nejaké nehody videl..