Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Nakoniec Madarsko bude zaslubena zem motorkarov

Čaute chlapi, chtěl bych se zeptat na maximalku na vaších nc 700X s manuálem?
Nejde mi o to prioritně, jen jsem teď zkoušel podržet pod krkem, protože jsem četl, že na tom někdo letěl i přes 180, a téměř v bezvětří z toho víc než 160 nedám.
Najeto 11tisíc, vše v pořádku jen jsem se chtěl zeptat, zda někde mám hledat chybu? Je to jako škrcené softem v ŘJ, protože 150 dám v pohodě na 5 ku, pak dám 6 a nad 160 se prostě nedostanu ani když otáčkoměr ještě není u konce...
Nejde o život, chtěl bych se jen zeptat.
Díky za reakci .

Ak nemas odskrtene sanie, o moc viacej ti to zrejme nepojde

Ak si zrucny a spravis si to, uvidis ten rozdiel. Mas na to na tomto fore aj navod

se zručností nebude problém, ale nevím jestli to odškrcení pomůže - jestli si jednotka přidá víc šťávy....nebo máte někdo jiné zkušenosti? Zkusím na to mrknout o maximálku mi tolik nejde, chtěl jsem se jen zeptat, pokud by odškrcení sání pozměnilo chování k lepšímu v celém spektru otáček klidně to zítra koštnu

Pito asi to sanim nebude kedze ja mam original a do druhej garancky moja maximalka bola od 170 do 185
187 som mal tusim maximum teda samozrejme tachometrovich
Ako som uz pisal viac krat po druhej garancke sa vsetko zmenilo uz sa to nikdy nedozviem ale teraz ked sa nahodou dostanem nad 170 tak to bud musi mat velmo dobry den alebo velmo dobry vietor do plachiet
Pavel neries to dotankuj a jazdi dalej nic s tym aj tak neurobis ja som moto tri krat reklamoval a na nic sa neprislo
Dnes ma moto bez 200 km 70 000 a motor ide stale rovnako

Díky za rady, tu přepážku kuchat nebudu, chtěl jsem se původně zeptat na maximálku, protože jsem někde koukal na video jak tak fikal na NC snad 190 ...jen jsem to zkusil ale přežiju to, na max stejně chodím vyjímečně ze zvědavosti pro srovnání s předchozí moto...
Jediné co mě na NC sere je , že když hodím 6ku dříve než při 110 tak jsou citit vibrace ale asi jsou tak poskládané rychlosti nebo co, že ta 6 ka je vhodná spíš na udržovaní..
Díky za reakce, zatím mám 11800 km a uvažuju jak dál se servisem, olej jsem měníl vzducháč teď taky, mám přezuto a měrky na ventily v regálu - sjedu to na konci sezony, moc se mi na garančku nechce né kvuli penězům, ale mám podobnou zkušenost u jiného nového stroje - po garančce to pak jelo hůře, takže asi pošteluju ventily nebo spíš překontroluju vůle a bude hotovo, moto je stejně po záruce už půl roku.

Co sa tyka videi tie neries nikdy nevies ake su tam podmienky staci mierny dole kopec pripadne vietor od chrbta male plexi popripade automat ktori je inak sprevodovany a este tusim aj viac kw ako integra
Ventily postelujes aj sam a ak si netrufas staci zavolat nejakeho priemerne zdatneho znameho mechanika a ukazat mu servisny manual ktory je aj tu na fore k stiahnutiu
Ono vela je aj o zabehu takze kazda moto aj ked ma rovnake oznacenie netaha a nepapa rovnako
Napriklad ja mam auto Skodu Roomster 1,2 tsi vela ludi sa stoho vysmieva ale ta skatula s aerodynamikou tehly ide bezne hoc kedy 200 tachometrovych a to mi ukazuje len cca o 5 km viac ako podla gps
Kto nezazil osobne neuveri len aj ta aktualna spotreba v tej chvili sa podoba cifre tachometru len bez jednej nuly

Ventily jsou v pohode na starem hornetu jsem si delal rozvody i ventily sam, na nc to urcite taky bude v pohode. Trochu me napadl ten zabeh motoru...psotreba si myslim v pohode s batuzkem svizne, dalnice, okrsky 3.7 kdyz jedu sam a jedu svizneji tak 3.2 tam to bude asi v pohode. Mam ted battlaxy 023 predek 2.5 zadek 2.9 a zvazuju pirelky angel na pristi sezonu ale tam zase nevim jestli dodrzet tlaky vyrobce moto nebo to nekdo fouka vic nebo mene

Pito, ja som skúšal a išla tachometrovo max. 180. To chceš povedať, že po odskrteni sania ide 200 ?

Pito, tá tvoja maximálka ma tiež zaujíma. Daj.... ak to máš vyskúšané.

Floyde no dakujem pekne, to si mi ani hovorit nemal, ze si ju takto trapil

Chalani, priznam sa. Maximalku som neskusal. Nenapadlo ma, nemal som potrebu. No za seba mozem povedat, ze urcite moto po odskrteni ide lepsie do otacok a skor mozem zaradit 5 a 6 prevodovy stupen bez trapenia. Samozrejme vsak o nic markantne sa nejedna.

Pavel, moto je "elektronicka", cize ona si postrazi vzduch. RJ zaznamena mnozstvo vzduchu a podla toho upravi zmes. Takze to nemozno porovnavat s karbecami... A teda ano, prida si viac stavy, ako bude sama potrebovat pre optimalny vykon.

Tak Peto, tebe nieco dojebabrali v servise Ale ak nemas nic v motore poskodene, bola dobre zabehnuta a najma mas ventily ozaj poriadne nastavene, je to malo... Ja este raz napisem, pri 700-vke nezanedbavajte ventily chalani. Ja som uz nastavoval druhy krat a to som nemal ani 30tkm. 7 z 8 bolo mimo misu, pricom jeden bol uplne mimo. Prve nastavovanie si moc nepamatam, ale 3 som urcite robil. TAKZE VENTILY NEODKLADAT!! Ked ste to uz vsak vytiahli, nahodim male plexi a pojdem ju teda okoštúvať niekedy a dam report

Piťo, škoda, že nebydlíš někde blíže, ventily by jsi mi nastavil, ja sa na to nepoberam, ale ještě mám čas, aktuálně najeto necelých 9800km. Měrky si kupovat nebudu, s nastavením nemám žádné zkušenosti

Chtel bych zitra dopoledne udelat ventily, ale chci se zeptat, jakou jste po vypusteni chladici kapaliny davali kapalinu novou?
Koupili jste original Hondackou, nebo stejnou barvu a nejakou druhovyrobu? Kolik tam asi vlezlo kapaliny pri vypusteni celeho systemu?

Origo Honďácka je tato http://www.okmoto.cz/cz-detail-1178597- ... ze-1l.html, kolik se tam vleze nevím, jezdím furt tu origo včetně brzdovky

Díky za tip, koupim repsolku.
Nasel jsem manual objem kapaliny chladic + motor 1.7litr