Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Ahojte lidičky
idem si kúpiť NC750X, asi DCT. Predpokladám r.v.2019 a mladší. S priateľkou spolu máme cca 150 kg bez bagáže. Plánujeme trochu cestovať po Slovensku a trochu Európu. Nepotrebujem žiadne žihadlo. Bude ten výkon stačiť na rozumné jazdenie a zbytočné nepreťažovanie ? Pýtam sa pretože v zopár inzerátoch som videl uvádzaný dôvod - prechod na silnejšiu motorku.
Vďaka moc za reakcie a krásny deň želám

Ahoj, na NC jsem se ve dvou najezdil hodně (i s bagáží) a výkon mi přijde dostatečný.
Pokud nejsi střelec co je zvyklý na znatelnou reakci plynu i v rychlostech 130+ km/h, budeš spokojený.

Sent from my SM-T395 using Tapatalk

Vďaka za odpoveď. A jazdil si manuál alebo automat ?

Ja musim oponovať išiel by som do silnejšej a hlavne podvozkovo sofistikovanejšej mašiny ak chceš jazdiť vo dvojici... *CROSSTOURER, NT1100...

Tiež si myslím že pri vyššom zaťažení môže byť problém s podvozkom /pruženie a brzdy/. Slabého motora by som sa nebál, akurát treba vynechať režim D.

Vďaka za reakcie.

Uplne idealne by bolo si ju v dvojke vyskusat.
Ja mam najslabsi model a vykon mi nechyba ani v dvojici ale nie kazdemu ten vykon postacuje.
Problem vidim skor podvozok ako Zizi pisal.
Pokial som jazdil sam nechapal som staznosti tu na fore na podvozok.
Zmenilo sa to ked som zacal jazdit v dvojke v mojom pripade okolo 180 kg.
Jednoducho ta motorka je stava na jedneho priemerneho europana alebo aj dvoch priemernych japoncov

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

Ahoj Puccky1, vďaka za príspevok. Čo sa zmenilo, ako píšeš, pri prechode na jazdenie v dvoch ? Tých 180 kg si myslel aj s bagážou ?
Pekný deň.

My mame 180 kg bez bagaze
Proste podvozok ide na doraz prejdes cez nejaky hup tak citis ako zadny tlmic pojde na doraz.
Davnejsie som mal 75 kg a dievcina ktoru som vozil cca 50 kg cize 125 kg spolu tak v tedy problem nebol defakto som pomaly nevedel ze niekoho mam za sebou .
Samozrejme.jazdit sa da aj ked budes mat 200 kg ale je to take kadejake komfort tam urcite nebude.

Odoslané z ONEPLUS A5000 pomocou Tapatalku

Výkon stačí nebo nestačí, to je složité, podívej se na cestopisy majitelů NC. Samic jezdil vesměs ve dvou, naložený bez problémů. Jasně, to co stačilo Samicovi nebude stačit Zizimu. NC je rozpočtovka, takže tlumiče v základu žádná sláva, i když někomu stačí. Já jezdím sám, naložený, jen výjmečně ve dvou bez další zátěže, takže nevím jak to pojede ve dvou a zátěží. Další otázka jsou finance a provoz. Pokud ti na financích nezáleží a budeš více jezdit, jdi do něčeho jiného.

Vďaka za ďalšie príspevky a pekný večer všetkým.

Manuál.

Co se týká zadního tlumiče, dá se zvýšit předpětí na pružině pomocí speciálního klíče, který se dá pořídit (alespoň u modelu 2015, nevím jak novější).

Sent from my SM-T395 using Tapatalk

Hele s tou vahou. Ja mam 120 kilo a muj synek ma 120 kilo. A jezdime v pohode. Je pravda, ze to jsou vylety po okoli. Ale motorka 750X s DCT nema problem. Co ale nevim jak by reagovaly brzdy pri nejake krizovce. Zvlada to i ostrejsi brzdeni. Ale krizovku jsem este nepotreboval.

Ahojte,
super vďaka za rekcie.

no ja mam teraz aktualne na porovnanie integru a 750x dct 2021 - pre jednoho super pre dvoch - zazraky necakaj podla mna, a zvlast to pocitis ked nahodou pojdes do hornahto terenu - nedajboze alpy, alebo transylvania , alebo mozno aj vysna boca ... kiez by ste si to mohli odskusat , ze co to orealne rbi