Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Mne prva 18 000
Si tazky a ak beres aj ladvinku nechaj ju radsej volnejsiu ako dosponovanu

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku

Mne prva necelych 18tisic, a to bola uz KO. Vytahana nepravidelne,s kruzkov zacalo vytekat mazivo.A to vdaka nemenovanemu servisu.

No s ladvinkou jazdím často na výlety a tak nejdem písať koľko má ale ja mám stovku a dokopy takých 170 niekedy sa Puccky stavim za tebou s mojou keď sme naložený či to neni presponovane ale s tými kilometrami má strasite ešte ju tam neham pokým zatiaľ nekrvaca. ..

Ale zase pravidelne ako mám moto kúpenu tak čistim a mažem pravidelne

Ja mám 22 tis. km, nemažem a reťaz originál (včil buď múdry)

Vcil som ostal v riti .. zatiaľ to budem mazať a dotahovat Pucckymu dám skontrolovať prevys keď budem naložený lebo sa to zlé kuka pozvem ho na kavu alebo pivko a budeme varí všetci spokojný

Mne vydržala takmer bez starostlivosti ledva 24 000. A to som ju nešetril

Já měnil řetěz někde ve 30 000km, zprvu olej z lídlu a pak scottoiler.

Mám najeto 27.000 km a zatím jsem jen lehce řetěz dopínal. Přes léto mažu olejem 80W90 a na jaře a podzim 80W90 a 10W40 v poměru 50:50. Doufám, že vydrží alespoň do 35.000 km

Tak já měnil řetěz v podstatě preventivně ve 20 000 km, neměl při otáčení kolem stejný průvěs, v jednom místě byl menší. Takže před delším výletem jsem ho preventivně nechal vyměnit, ať netrpí ložisko řetězového kola. Po delším zvažování zda koupit nýtovačku (značkovou, cca 2000,-) a výměnu provést sám, nebo nějaký servis, zvolil jsem servis u nás ve městě. Nakonec se měnila celá řetězová sada, samotný řetěz prý nemění, aniž by je servisák viděl. No, dobrá. Orginál ozubená kola byla jak nová, mám je schovaná, jejich čas ještě asi příjde. Nová řetězová sada v servisu u nás 3260,- , práce 590,- , na motořetězy cz. bych sehnal sadu určitě levněji, no, příště asi to budu řešít jinak. Jinak řetěz mažu tak nějak co 1000 km, čistím až když je třeba. Řetěz co si vzpomínám jsem nešteloval, vím že při garančkách mi vždy řikali, že s tím něco dělali, ale věřte jim.

..Meky hlavně že mám doma značkovou nýtovačku.. no nic.. ona se nezkazi..

Podľa mňa Honda šetrila na kvalite reťaze. Ty čo menili celú sadu vraveli že kolieska boli ok. Mne aj iným sa reťaz nerovnomerne vyťahovala. Na terajšej reťazi mám pri rovnakej nedbalej starostlivosti cez tridsaťtisíc a nebadám žiadne opotrebenie.

Měnil jsem teď řetěz v 35.000km a to spíše preventivně, protože za měsíc pojedu Řecko. Řetěz byl rovnoměrně vytahaný, minimálně jsem jej došponovával, ale válečky měli už větší vůli. Rozetu i hnací kolečko jsem nechal původní, nejevily žádné zásadní opotřebení. Nově jsem dal řetěz ČZ 520 DZO, tak jsem zvědavý, co vydrží Řetěz jsem nýtoval a samozřejmě napoprvé jsem nýtovačku příliš utáhl a nýtovaný čep praskl Na druhý pokus je to už OK.

Macku, počkej pár let a já se Ti přihlásím na výměnu

Také jsem měl řetězová kola pohledem bez poškození, žádné asymetrie, na hrotech zubů ploška. Když jsem k nim přiložil nová kola, vypadaly stejně. Původní řetěz však po cca 20tkm zcela KO. Dal jsem jen nový řetěz (DID) a kola nechal původní. Teď mám 33tkm a pořád dobrý.