Progresivne pružiny NC750X

[wasco]

Nazdar,
ma niekto skusenosti s prednymi a zadnými progresívny pružinami ? ak áno akú značku ste dávali? Zdvihlo vám to svetlu výšku ?

[Tony33]

Nazdar. Ja som daval ohlins a vyska ostala rovnaka. Len to lepsie pruzi a riadenie sa o dost spresnilo. Daval som na 700x

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[wasco]

daval si v predu aj v zadu ? kolko ta stali ?

[Tony33]

Ahoj. V predu pruziny vyjdu tak od 100-120 euro. Do zadu som daval cely tlmic takze to vyslo viac. No viem ze sa daju kupit sady myslim Hyperpro kde su dve progresivne pruziny do predu a jedna na tlmic.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[Tony33]

A ktory rocnik mas? Lebo na najnovsie modely som este nevidel v ponuke.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[tima]

Najnovšie modely majú progresívne pružiny už od vyroby.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[wasco]

mam r.v. 2014 - ta vzadu urcite progresivnu nema

[Tony33]

Najnovsie modely maju lepsie pruzenie ale neviem posudit nejazdil som. Ale cely kit predok zadok asi 200 euro. Je k tomu aj olej do vidlic.


Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[Tony33]

Look at this on eBay http://www.ebay.co.uk/itm/142196096524

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[Tony33]

Look at this on eBay http://www.ebay.co.uk/itm/182376700085

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[Tony33]

Dufam ze som poslal spravne odkazy. Haha.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[pepe]

Odpružením motocyklů (koneckonců i kol) se zabývám dlouhodobě, takže se pokusím trochu přispět do diskuzního mlýna. Na začátek trocha upřesnění- progresivní pružiny má NC-X (u S-ka nevím) ve vidlicích v sérii už od samého počátku. Lidé, co tomu rozumějí ale tvrdí, že progresivní pružiny nejsou na motorce nic moc, pravda je, že jsem je viděl jen na motorkách, kde na jízdních vlastnostech až tak nezáleží (typicky čopry). U sportovních motorek, ať silničních či terénních jsem je nenašel a kromě Hyperpro je snad nikdo moc nenabízí. Osobní dedukcí jsem došel k tomu, že je to kvůli problematickému nastavení tlumení k jejich "dvojakosti". Na první pohled vypadá progresivní pružina jako ideál, je měkká i tvrdá zároveň, ale ve skutečnosti, jak už to u kompromisů bývá, to prostě nefunguje. Já jsem si na vidlici u NC stěžoval už od začátku, myslím si, že problém bude v přetlumeném kompresním tlumiči při vysokorychlostním režimu (tvrdé rázy do řidítek při vysoké rychlosti tlumiče, ne motocyklu ). Nejsem odborník, nedokážu z konstrukce tlumiče posoudit, jestli je to jeho příliš jednoduchou stavbou z důvodu tlaku na co nejnižší cenu, nebo příliš rychlým, tedy nedostatečným vývojem z důvodu téhož. A nejsem si jistý, že prostá záměna za jiné pružiny, zvláště progresivní, problém vyřeší. Možná Ohlinsové lineární by mohly něco zlepšit, ale to by mohl posoudit Tony. Já jsem každopádně zvolil celé kartridge s komplet regulací a lineárními pružinami,což celou věc řeší jaksi z principu. Pokud se mi teď něco nezdá, problém není ve vidlicích, ale v mém nastavení .

[Zizi79]

Pepe ešte štastie ze nie si odborník
- rozumel som len predložkám...

[Puggy]

A ja malým a velkým písmenkam.

[Floyd]

Asi Pepeho predložky, malé a veľké písmenká majú niečo do seba, lebo keď bol u mňa v lete na guláši, tak ráno po akcii keď u mňa prespal o tom niečo rozprával a prezentoval naživo aj s motorku s vychytávkami. Vravel, že toho veľa v noci vypil, no napriek tomu verím, že je v progresívnych pružinách odborník.
A jeho jazdy na okruhu v Brne to len dokazujú.