Vyber intercomu / handsfree / bluetooth

[Pistik197]

Ja som si po množstvách recenzíach vybral Senu 10S - bola to novinka pred polrokom, celkom slušná vzdialenosť, mobilná appka kde si to môžeš napárovať, vytvoriť skupiny a kadejaké inšie nadstavenia. Mám to spárované s mobilom (ak by niekto volal) fakčí to v rovnakom čase aj s navigačkou a aj s rádiom. Zvuk je krištalovo čistý, je tam aj hlasové ovládanie, len tá cena... 180é po známosti ináč pod 220 nenájdete..ale kvalita a ovládanie super (odolné aj voči prietržu mračien a recenzie pod 4,5* som nenašiel). Jazdil som s ňou dva mesiace a zatiaľ bola len raz nabíjaná...Prilba mi priamo spadla z motorky rovno na komunikátor (nič sa nezlomilo, menšia odrenina no funguje bez problémov).

V podstate, nechápem ako som bez toho mohol jazdiť v minulosti....

[ondrej144]

Neviete po výstave v Prahe ..sú nejaké novinky v oblasti Interkomov..resp.,..čo by ste povedali na Interphone TOUR ? Ďakujem

[tima]

Interphone Tour je ak sa dobre pamätám vynovená F5 (ale možno sa mýlim). V každom prípade si skús fyzicky omaknut Interphone aj Senu a rozhodni sa podľa toho, čo ti bude viac vyhovovať a daj si pozor na to, že nie všetko nové je aj lepšie.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Pito]

Podla mna s nim nerobis chybu, ja som ho mal tiez vo vybere, no nemacilo sa mi riesenie napajania, osobne mi doslo chatrne.

Skoncil som u seny 10R.

[Supi]

Pri interkomoch si myslim, ze z 99% plati nove = lepsie. Pouzivaju sa novsie verzie bluetooth s nizsou sporebou, lepsim dosahom, s viac kanalmi = moznostou parovat viac zariadeni alebo s interkomami inych znaciek a zaroven byt sparovany s navigaciou alebo telefonom.

Minuly rok som kupoval novy interkom. Vtedy bola novinka Scala Packtalk a Interphone Tour. Rozhodoval som sa medzi nimi. Ale Interphony mali nejaky problem. Uz si presne nepamatam, ale myslim, ze to bola firmwarova zalezitost. Tak som nakoniec kupil Packtalk. V Louise s vyuzitim akcie, tak to az tak nebolelo. A som velmi spokojny.

[wolodo]

Tak mi dosla ta najshitnejsia, najlacnejsia cina za 35e Asi som mal stastie, lebo obe jednotky celkom funguju, dosah cca 350-400m na rovine bez zakrut. Zvuk taky cisty, ako len u lacneho cinskeho vyrobku moze byt. Hudbu cez to nemienim pocuvat, takze OK. Potom zachrci a strati signal, ale ked sa priblizime, tak sa hovor obnovi. Druha strana bol figurant pred domom, ktory nebol na motorke. Ten hlasil, ze pocut aj motor mojej motorky. Maximalne som siel nejakych 85 tachometrovych a dalo sa este dorozumiet.
Cize aby som to zhrnul, prvy dojem fajn, trvacnost a prevadzku v kopcoch, pripadne za horsieho pocasia zatial neviem posudit.

[peny]

ja mam tento cinsky



za tu cenu velmi vela muziky, nakolko jazdim sam tak ho pouzimvam iba sparovany s telefonom, kvalita zvuku prekvapivo dobra pocuvam si pekne empetrosky , telefonovanie funguje taktiez bez problemov, aj pokyny z navigacie,(sygic v telefone,) hlasitost tiez pomerne slusna, ale vela zavisi od umiestneia sluchadiel v prilbe ma aj zabudovany fm tuner, nejakych 8 hodin vydrzi pri sparovani s telefonom, parkrat som chytil aj dazd a nijako sa to nepodpisalo na funkcnosti , takze ak chce niekto lacny intercom tak odporucam

[aldav]

Taky jsem po něm koukal, ale když pojedeš s partou na výlet, koupíš si navíc ještě jeden, co umí to stejné a navic se bude umět propojit s ostatními? [ nebo to umi?]
Hledám tedy dál, neb čínské výrobky se musi důkladně "prosívat"

Edit: přemýšlím, k čemu je tam ten mikrofon. Napadá mě snad jen příkaz "OK Google!" v nativní G navigaci.
Aha, zapomněl jsem na telefonování

[peny]

zavolame si cez mobil

s tym parovanim s inym intercomom to neviem vyskusat

[aldav]

Tu možnost jsem tam bohužel neobjevil, tj. škoda, v recenzích u toho chválí relativně dobrý zvuk, narozdil od jiných " žluťáků".

[Supi]

Pre zrucneho kutila nebude problém si k tomu pripojiť ten svoj Intercom. A inak Nolan má tiež univerzálne sparovanie s hocicim, lepší bol ako F5.

Pokracujem tu, kedze pisem o intercome, nie prilbe.

Ano, Nolan intercom sa da parovat s inymi znackami. Lenze ja som mal starsi typ (B4), ktory mal jeden kanal. Cize som sa mohol sparovat but s navigaciou, mobilom alebo inym intercomom. Nikdy nie naraz. Ked som jazdil sam (bez frajerky), to bolo v pohode. Nepotrebujem sa prilis rozpravat s ostatnymi, co so mnou jazdia. Radsej si uzivam jazdu. S frajerkou je to ine.

[BrAtKo]

Ten som mal aj ja pokiaľ sa pamätám. Spojený s mobilom čo stačilo bohate mne samému. Ale keď som mal pustene rádio a naraz bol spojený s kamošom na druhej moto tak to šlo naraz. Do rádia mi vedel pekne hovoriť. Toto nedokáže F5MC. Ja inak nemám TomTom sparovany s F5, pretože v navigácii mám aj tak vypnuté zvuky, nerád počúvam tie kecy kade mám ísť každý chvíľu. Bajockom mrknem a už viem čo a ako sa dopredu zariadiť. Viac mi vyhovoval Nolan B4 ako tento F5MC.

[Puggy]

Ja mám Nolan B4, som spojený s Navi (Garmin), telefónom a parťákom na druhej mašine. Všetko funguje naraz a je perfektne odfiltrované (je fakt, že cez suport Nolanu som už asi 2x aktualizoval firmware.

[Supi]

Puggy, predpokladam, ze mas telefon spojeny s navigaciou. Nasledne az navigaciu s Nolan B4. A partak ma tiez nejaky intercom od Nolanu. Alebo sa mylim?
kanal 1 = spojenie navigacie a intercomu
kanal 2 = spojenie s partakom.... tento kanal je len na komunikaciu medzi kompatibilnymi intercomami (Nolan-ackimi)

Ak sa chces spojit s intercomom inej znacky, obsadis kanal 1 a uz sa nesparujes zaroven aj s navigaciou.

[tima]

Kamoš mal tento od Nolanu a sa mi zdá, že to riešil nejaký update firmwaru.
Spárovanie F5-ky s TomTom je dobre hlavne kvôli tomu, že na navigácii vidím, kto mi vola a či to budem na motorke dvíhať, zvuky mám tiež vypnuté ... otravujú ma.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk