Predám moju načančanú 750X / 2015

[Stanley]

Ahojte,
Predávam moju načančanú hondu NC750X - 2015.... Asi sa nikto nenajde, ale ak by sa niekomu niečo páčilo z doplnkov, čo som našiel na celej planéte na túto Hondu, tak Vám viem dať kontakt a poradiť. Obyvlášť dobrá vec je otváranie kufra po otočení kľúča zapalovania...
Je drahá, ale tie doplnky ma veľa stali. Tak ak by bol záujem, alebo otázky, kludne piste...
Pripájam link na kuknutie a popis všetkých doplnkov.
https://www.autobazar.eu/honda-nc-750-x-id9248569.html

[tima]

Servus, no mňa by celkom zaujímalo to otváranie fake nádrže ... predpokladám, že to bude podobný princím ako centrál na aute.

[pudis15]

Ano ano, je to dost podobné, taky to mám. Super věc.

Odesláno z mého SM-G900FD pomocí Tapatalk

[Femicko]

Stanley, tak si si ju vycackal a teraz, po par najazdenych km, predavas. Co Ta vedie k jej predaju? Fakt ma to zaujima.

[jezdec74]

Motorku máš vybavenou fakt špičkově, finanční ztráta bude strašná

[Stanley]

Ahojte,
Tak sa tesim, ze sa niekto ozval... A este aj pochvala. To ma vazne potesilo. Dakujem..
K otvarani kufra- je to elektromagnet napojeny na 15-ku a bateriu. Objednaval som to z tejto stranky a link na produkt:
http://japan.webike.net/products/21990504.html Z tejto stranky som vlastne objednal vsetko vratane vyhrievanych rukojeti, hmloviek, zadneho led svetla, vyfuku...
Ano, je mi za nou smutno. Utesujem sa, ze ju aj tak nikto nekupi.. Chcem ist do Crossrannera, alebo Crosstourera. Uvidim co prinesie nova sezona... Na dlhsie cesty. Tento moj sperk mi asi ostane do mesta, kde je tato motorka cislo 1 medzi vsetkymi znackami. Ovladanie, spotreba, vykon na mesto bohate staci a komfortny kufor. Nema konkurenciu.

[Meky]

Načančanou jí máš pěkně, je vidět, že jsi k ní měl velice kladný vztah. Jak píše Tom, finanční ztráta bude určitě veliká. Musíš sám zvážit, pokud nepotřebuješ nutně finance, zda jí nenechat doma jako druhou motorku na popojíždění kolem komína a do města, jak to vyřešil třeba Macek, nebo jí prodat. Teď je ještě otázka, za kolik by se prodala. Ona ti svojí nízkou spotřebou a nenáročným servisem nějaké finance určitě časem ušetří. Ať se rozhodneš jakkoliv, přeji ti hodně štěstí a zdaru.

[Floyd]

Nooo, 8.900 nie je až tak veľká strata. Lebo kúpiš v stredu holú funglovku za 7.000 a vo štvrtok ju ledva predáš za 6.000.
A čo sa človek natrápil s načančaním - tuningom, aké mal výdavky, to málokto pri kúpe moto vie reálne zhodnotiť.

[tima]

A čo sa človek natrápil s načančaním - tuningom, aké mal výdavky, to málokto pri kúpe moto vie reálne zhodnotiť.

Ani nejde o to, či to vie človek zhodnotiť, skôr o to, či mu to vyhovuje. Ja by som napríklad chcel z toho príslušenstva nejakých 15-20%. Napríklad Transalpa som kúpil s plastovým vrchným kufrom a to som sa nevedel dočkať kedy pôjde dole. Ale zase naopak, keď sa nájde kupec, ktorý presne to potrebuje, tak po nej chňapne jak mačka po myši.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Stanley]

Ahojte,
Dakujem za pochvalu.. ano, strata by bola velka. Momentalne si ani nepripustam, ze by ju niekto kupil. Viacmenej, si uvedomujem, ze taky blazon uz neni, ktory musi mat takto vyblaznenu motorku. To mi je jasne a spolieham na to. Je to moja uchylka, rypat sa v novom s doplnkami. Aj auta, aj motorky. Simsona som tak vyblaznil novymi prvkami vratane noveho motora, ze radsej nepocitam kolko to stalo. Ale je to vlastne uplne novy Simson. Nastastie vyrabaju v Nemecku stale nove diely... Tuning musi byt vkusny, zladeny, elegantny a hlavne funkcny. Ziadne podsvietenie podvozku...)
Priznam sa, ze tato moja kraska je teraz na bazare iba preto, aby nebolo doma peklo. Myslim, ze vacsina vie o com hovorim... Chcem ist do Crosstourera na dlhe trasy a toto NC-ko, sedcovka do mesta, neni tak komfortna na dlhe vzdialenosti. Aj ked aj s nou som si urobil jednonovy vylet 480 km a sme tu.. Ale ten zadoooook... ) Takze dopravit domov druhu motorku, do absolutne nechapaveho prostredia, neni tak jednoduche...)

[Orin]

Chapu vymenu, ale pokud by byl duvod _jen_ pohodli na delsich trasach, to se da prece jen resit levneji nez vymenou za jinou motorku. Ja jsem mel s origo sedlem problem cca po 200 km, tak jsem investoval do vymeny sedla a od te doby nemam problem. Denni najezd 500-700 uplne v pohode, i na vicedennich cestach. Treba minulou sobotu jsem si udelal takovy vylet "kolem komina" (Blansko - Ceska Lipa a zpet, s oklikami pres Jizerske hory a Krkonose, s batuzkem. Batuzek (ktery se mnou normalne nejezdi) konstatoval, ze sedlo uplne v klidu, ve srovnani s motorkou na ktere bezne jezdi (BMW F 800 GS).

[puccky1]

Co mate vsetci s tym zadkom? Koho bolieva zadok tak toho bude bolievat aj na inej motorke
Teraz na okruznej ceste po blakane vsetci vzdychali uz po 200 km ze ich bolia rite a to mali strom a bmw rt cize vsetko motorky o ktorych sa hovori ze su omnoho pohodlnejsie ako NC
Ja uz som niekoko krat dal za den 1000 a viac km ale skor ako rit ma bolel chrbat a to iste aj v aute skor mam probem s chrbtom ako s ritou ale urcite koli tomu nebudem menit ani moto a ni auto

[Supi]

Puccky, s tym uplne nesuhlasim. Na NC ma zadok trochu bolieval. Na GSe vobec. A to ho mam, nechtiac, znizene. Cize je tam dost malo peny. A aj tak je omnoho pohodlnejsie ako to na NC.

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[puccky1]

Co mate s tou penou vsetci?
Viete preco sa do novych aut robia tvrdsie sedacky ako do starsich???
Lebo sa zistilo ze z paradoxne s tvrdej menej boli rit
Ale kludne si tam dajte aj 10 cm peny ked budete mat lepsi pocit ja som s mojou sedackou spokojny a dokonca sa mi ani nesmyka

Odoslané z A0001 pomocou Tapatalku

[Juanito]

Stanley, odkial si objednal to zadne led svetlo?

puccky, vcera s autom 3200km za 36hodin, jedine, co ma bolelo boli krize