Fórum o motocykloch Honda NC 700-750

Idem na prvu vymenu oleja po 1000 km. Myslite, ze ma zmysel riesit nejaky kvalitny olej (motul, castrol...?) alebo to nechat na servis, co tam doleje? rad by som samozrejme svojej motorecke doprial kvalitne mazanie a teda aj vykon a zivotnost... ako ste to riesili? Ktory olej je podla vas najlepsi? aj ked viem, ze ta otazka ma viac odpovedi...

Já jsem to nechal na servisu a oni tam lejou CASTROL POWER1 (GPS) 4T 10W40,alespoň to napsali do servisní knížky

Ja by som to nechal na servis ved oni vedia aka specifikacia tam ma ist tak ja napriklad mam Motorex 10W40 je sice drahy ale vraj dobry davaju ho v BB u Zubora a za chvilu idem na dalsi servis tak dufam ze tam naleju taky isty lebo nemam rad ked to miesaju piate cez deviate i ked dodrzia parametre predosleho oleja ja som si vzdy lieval do motora to co tam bolo predtym.

Osobně si myslím,že pokud tam dáš jakýkoli značkový olej předepsané specifikace,tak neuděláš chybu.Přeci jenom NC není žádná překoňovaná mašina co točí 14tisíc otáček a tak ty oleje těch naších 6500 otáček musí dát levou zadní

diky za nazory... robil som si maly prieskum pri znacke Castrol, bol som v znackovej predajni v Bratislave... podla specifikacie udavanej vyrobcom by sme mali do nasich NC-ciek liat 10W-30, ale bezne tam aj servisy davaju 10W-40... inak jediny olej od Castrolu, ktory splna predpisane poziadavky je Castrol Power 1 Racing 10W-30, ale predavac mi povedal, ze ho este nikdy nemali na predajni... takze snad sa da najst na nejakych e-shopoch... inak sa da pouzit Castrol Power 1 10W-40, ktory predavac nazval polosynteticky olej... alebo samozrejme nejaku inu znacku...

Tak jsem si dal tu práci a našel něco o olejích a jejich značení,kdo chce a najde si trochu času může si to pročíst.Jen se mi zdá 10w30 pro naše klimatické podmínky trochu nevhodný a obzvlášť pro ty co dělají výlety na jih do ještě většího horka,tam by nebyl od věci i 15W50,takže podle mě i mého dvorního mechanika je kompromis 10W40 pro mé účely ideální,jelikož pod bodem mrazu nejezdím je zbytečné kupovat lepší než 10W a ve velkých vedrech atakujících čtyřicítky mašinu moc nehonit a jelikož je to vodník měl by to uchladit, takže výhody 50sátky by člověk využil jen ve velkých vedrech nebo při honění mašiny někde na okruhu.Zde odkazy:
http://www.abmoto.cz/cz/page/2616/speci ... -nich.html
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... kace-oleju
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... vych-oleju

15W50 je skor do vzduchacov tam je vyssia teplota ktoru vodnik dosiahne len prasknutym tesnenim pod hlavou alebo prasknutou hlavou
popripade zaseknutym termostatom

Ja mam v motore plnu syntetiku Repsol Moto Supersport 4T 10W-30.

Tak jsem kouknul do manuálu i pro USA a Kanadu a je tam psáno motocyklový olej pro čtyřtaktní motory SAE 10W40 API SF nebo SG.