NC750X - 2014 -- TomCZ

[martas1]

Tak už je rozhodnuto a dnes jsem objednal NC 750X DCT v černé barvě v Moravamotors, dodání cca za měsíc .
Jen budu muset vymyslet nějakou ochranou folii na tu černou barvu, měl jsem auto v černé a byl na tom vidět každý škrábanec.

[Tom]

.......škrábance by na matné vidět tolik nebyly, zase by byla zažraná špína, na laku se nezazere špína zase máš strach o škrábance.... Je ti při výběru pomoci? Možná ideální kompromis stříbrná lesklá. [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Je to s barvou opravdu hodně subjektivní. Snad ti černá padla do oka a ne jen že budeš řešit špínu, škrábance a po prvních kilometrech i mytí.

Když jsem vybíral já v barvách bylo to takhle :
Černá - hezká, ale s kombinací motoru, plastů a všeho ostatního prostě všude černá. Jedině co cinkne je stříbrný rám na mlhovky

Červená - na sluncí luxusní metaliza ,oproti obyčejné pastelove červené na nc700 hodně velký krok dopředu. Jen jsem si říkal že za chvilku by mě asi omrzela. Na nc trochu "holčičí " barva a doplňky v helmě a oblečení by už chtěli přemýšlení. Červená byla dlouho adeptem

Stříbrná : barva nebarva. Na fotkách s ostatními díly v černé nevypadá špatně ale to mi jako přesvědčeni nestačilo

Matná bílá : je jiná než doposud milion lakovanych motorek. Není jen bílá ale vypadá zajímavě když na matnou metalizu svítí slunce a nebo když je ve stínu. Neni na ni vidět tolik špína jasně na Bílé je, ale jak tomu chybí lak je to prostě jiné. Škrábance nevyniknou jako na laku. A hlavně u nc750 mě nadchla kombinace s černým zbytkem motorky. Hodí se k tomu vše

Ale samozřejmě je to jen osobní názor.

Jinak aby odpověděl. V každé reklamce kde poletují třeba auta mají lesklé nebo matné ochranné folie

[Macek]

to máš štěstí, že ji máš tak rychle.. já ji loni v červenci objednával taky v Krhové taky v černé barvě a DCT a mohla být nejdříve v říjnu.. to stejné mi bylo řečeno i v Hondě v Šenově - Auto Tony (nikoli ve Vratimově, my tu Hondu nemáme) největší problém byl v předobjednávkách a velkém zájmu ze strany kupujících.. motorky byly rozebrané dopředu už i na sezonu 2015.. nakonec jsem ze spousty důvodů při pohledu na stříbrnou v manuálu přímo na prodejně v Šenově při skládání zálohy zcela spontánně změnil objednávku a druhý den jsem odjížděl na dvou kolech a nelituju ani trochu..
PS v Šenově ta moje černá DCT objednaná a v říjnu dodaná asi ještě nějakou dobu postála, na konec sezony že.. je možné že tam ještě je.. ale nevěřím tomu

[martas1]

No rychle to celkem je,ale chtěl jsem ji už v loni a tak jak říkáš nikde nebyla nebo čekací doba byla nekonečná tak jsem dojezdil sezonu na SR Maxu a už na konci loňského roku jsem se ptal jak to bude letos,tudíž jsem věděl, že bude během února a tedy hned co nejrychleji objednal ...
Jinak tu černou zkusím nějak oživit .Zatím červené proužky na ráfky a pak uvidíme. Bílá byla favoritem,ale už jich jezdí celkem dost

[jezdec74]

Dobrá volba, nejhezčí barva je vždy ta, kterou si člověk vybere sám
Alespoň Tě budeme moci brzy oficiálně přivítat mezi námi, šťastnými majiteli NC strojů

[Tom]

Rozdělí prosím někdo z moderátorů diskusi ať je v tom pořádek?

[yenkie]

Martas1 zaloz si novu temu o svojej motorke, naladujem ti tam potom vsetky tvoje prispevky. Pises o svojej masine do TomCZ-ovej temy. Alebo ti ju zalozim ja. Ostatne cez SS.

[dancul]

popravdě mě nenapadlo objednávat polotovar abych ho potom odnášel do zámešnictví. v dnešní době bez problémů v každém zámečnictví dělají klíče pro auta i motorky. tak jsem koupil polotovar rovnou v obchodě a rovnou mi tam udělali zuby.

víte jak to je, řekl jsem dobrý den potřebuji takový klíč bez čipu, oni řekla ano není problém a za chvilku jsem byl venku s klíčem.

šablona vyšla na eura asi necelé 3e a vybroušení cca 2e a trvalo to tak 10sec.

hmota na zalití je epoxid

ano také jsem to někde jako inspiraci zahlédl na netu

Výborne. Už je poriadok, takže vrátime sa k pôvodnej téme.
Polotovar zo zámočníctva, zaliate epoxidom. Otázka je, do čoho si to zalial. Farba je totiž podobná pôvodnému plastu. Vyzerá to ako vrchnák z niečoho...
Prezraď, čo to je.
Jediný problém vidím v tom, že takýto kľúč vo vrecku trochu prekáža. Alebo ho po jazde zamykáš do boxu?

[MajoKE]

Dobry napad, mozno by tam vosiel jeden servomotorcek z centralneho zamykania a mali by sme to luxusne.

[georgoo]

Pani, ono tento problem uz davno niekto vyriesil
https://takegawa-online.net/products/de ... ory_id=162
video:
https://www.youtube.com/watch?v=_Kdz_x27CK4

Je to japonsky, uz som na to videl clanok aj v anglictine, ale nejako ho neviem najst
Z toho anglickeho clanku:
- na 100% to funguje tak ze ked nastartujes, da sa otvorit pomocou toho gombiku kufor, inak nie
- ale uz si nepamatam, ci sa to da spravit aj tak, ze otocis klucikom v zapalovani, bez nastartovania ??? (vtedy to tusim nefunguje)
- povodny zamok zostava funkcny

[Richi]

To me SUPER. To chcem
Kto mi to namontuje?

[Tom]

Ano elektrické řešení je taky fajn. Servo zatáhne za lanko stejně jako by jste brali za klíč.

Taky jsem nad tím přemýšlel ale v jednoduchosti je krása. Takže za mě vytezí mechanika nad elektrikou. Aspoň na další sezónu určitě.

N

[Pavel]

Já bych žádné takové elektrické servo k otevírání kufru nechtěl, ještě by se to posralo. Stačí mi klíček, stejně do toho kufru furt nelezu a s klíčem je to bezproblémové, zbytečná investice..., existují lepší doplňky na motorku

[TomCZ]

tak jsem z ebay objednal teploměr na NC. Nikterak výrazně na očích, ale při sezení přesně v pohledu očima řidiče. využil jsem rozměr mezi držákem řidítek přímo na matku krku.

čidlo má externí, aby to neovlivnilo teplo od chladiče tak jsem snímání vyvedl bokem. elektroniku pro jistotu nalakoval, takže skoro vodotěsné. mezikus aby vše zapadlo přesně na rozměr jsem vytočil na soustruhu z kusu černého plastu

fotky:
http://tom-galerie.rajce.net/2015_01_-_Teplomer

[janh2]

A nešlo by to čidlo schovat do teploměru? Odpadl by káblik čidla a vypadalo by to tak kompaktně. U teploměru, který mám namontovaný, se mi čidlo bez problému podařilo schovat dovnitř: http://www.nc700.sk/viewtopic.php?f=59&t=239&p=4088#p4084

Jinak Tvůj teploměr je nádherný